鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！

青いラインの入った電車の
青いシートを
日陰の青と
ホワイトバランスの青で
まとめてみました。
ニコンD300/西武池袋線

大手私鉄なのに
踏切の片隅にいまだに残る
手書き文字。
青空をバックに胸を張って
今日もみんなに
安全を伝えていました。
ニコンD3/西武池袋線

三ノ輪橋電停のすぐ近く、
都電の線路に沿って続く狭い道。
いや、道というより路地といった方がしっくりくるだろうか。
そこを通り過ぎてゆく親子の後ろ姿を見ていて、
なぜか僕の育った阿佐ヶ谷を思い出した。
ぜんぜん風景は違うのだけれど、
そこにただよう空気が僕が育った頃の阿佐ヶ谷と同じなのだ。
そういえば数ヶ月前、近くを通ったのでふと思い立ち
僕が幼少のころ過ごした家の近くに行ってみた。
信じられないことに、僕が住んでいた家がまだそのまま建っていて、
隣の電器屋さんも、30年前のまま。
ただ家も、風景も、道も、
全体的にひとまわり小さくなった気がして、本当に驚いた。
正確に言えば、僕の方がデカくなったんだけどね。
でもその光景を見たとき、懐かしいような、酸っぱいような、
なんとも言えない気持ちになったのを覚えている。
故郷というと、みんな自然が豊かな田舎を想像するけど、
僕のような東京に生まれた者にとっては、
キレイでもなんでもないこんな街の風景が
かけがえのない故郷の風景だ。
あの赤いコートの男の子もいつかデカくなり、
この路地くらいの肩幅になった時、
この美しいとは言えない路地の風景を、
駆け足するほど急がないとついていけない母親の歩幅を、
懐かしく思うのだろうか。
D300/都電荒川線

21時59分。
大雨が降りしきる
上野駅を見下ろす跨線橋で、
列車が動きだすのを待つ。
時計の針が22時を指すと
フレッシュひたち69号が
ゆっくりと動き出した。
みんなが疲れて帰るころ、
列車はこれから勝田までの長旅だ。
ごくろうさまです。
先頭部を流し撮り、見送ろうと振り返った時、
コートを着た2人組が突然現れた。
うぐっぐ。職務質問です（T0T）
まぁこんな遅い時間、大雨の中跨線橋でウロウロして
しかもこの宗教家フェイス。
職質されてもしかたないよね。
でもこんな写真撮れるんですよって、見せてあげたら
本気で驚いてました( ´艸｀)
ある意味、
ごくろうさまです。
ニコンD300／上野駅

昨日とはうってかわって
穏やかな晴れ。
まるであの嵐が、
冬を吹き飛ばしてしまったかのように
あたたかい一日でした。
オレンジに染まる夕陽も
それに輝く川面も
キレイだったけど、
鉄橋の奥にある山並みが
いちばん印象的でした。
ニコンD300／八高線

きょうも外は猛烈な風。
なんでもこの嵐、春一番だとか。
春一番って、響きだけはロマンチックだけど
船舶や鉄道にとってはかなり厳しい嵐。
今日も各路線で運休があいついだみたいです。
強い南風が澱んだ空気を吹き飛ばし、
真っ赤な夕陽がいつもより輝いて見えました。
今にも止まりそうな徐行運転で
オドオドと走る電車はちょっと気の毒。
春よ。
来てくれるのは嬉しいんだけど、
もう少しそーっと来ておくれ。
D300／武蔵野線

朝はポカポカのいい天気だったのに
お昼頃から急に突風が吹き出し、
一気に冷え込んできた。
こんな突然の冬の嵐は、
春を迎える準備なのかもしれません。
原稿ばっかり書いてると
頭が悪くなってくるので（笑）
夕方、一鉄へ。
暴風のなか、待てども待てども列車が来ない。
嫌な予感は的中。
武蔵野線全線、暴風のため抑止でした(((((((T0T)))))))
あわてて伊勢崎線に移動。
かなり風が強く、いつもは静かな
綾瀬川が海みたいに波だっていたので、
川の近くまで下り、手を伸ばして
川面ギリギリの目線でライブビュー撮影。
近所とは思えない
迫力ある流れになりました。
D300/東武伊勢崎線

はるか地中深くで
アップダウンする線路。
こんなに深い場所なんだから
真っ平らにつくれそうなものなのに、
きっと何か理由があるんだろうね。
こうして出来上がったトンネルを見ると
なんてことないけど、
きっと緻密な計算と技術の賜物なんだろうなあ。
強化ガラス越しに撮影したら、
まるでクロスフィルターをかけたような
面白い効果になりました。
40D／南北線

今日は十五夜。
夕陽が沈むと、
反対側の空から、それはそれは大きくて
見事な満月が昇ってきました。
そんな月夜の踏切を、そっとパチり。
まんまるな満月を添えて。
D300／東武伊勢崎線

四角い箱を作って
取ってつけたようなドアをつけて
赤く塗っただけ。
まるで子供が工作で作ったような、
オモチャみたいな車両が
青空の下をゆっくりと走ってゆきます。
まだまだ寒いけど、
どこか春めいてきたような。
そんな感じにさせるほど、
とってもいいお天気でした。
D300／関東鉄道

青い空気を切り裂く、「フレッシュひたち」。
背景のネオンがアニメのビーム砲のように写り、
まるで戦火をくぐりぬけて宇宙を飛ぶ、戦闘機のよう。
「フレッシュひたち」って、特に赤い色はヒーロー顔だし。
でもね、なんか慣れちゃったけど、
「フレッシュ」って・・・ちょっと変な愛称だよね。
D300／北千住付近

今日はJALツアーズ最終日。
釧網本線の知床斜里〜止別のポイントへ。
ここはどこまでも続くかに思える1直線の線路。
列車が見えてから近くにくるまで5分ほどかかります。
鈍行列車を超望遠で狙っていた時、
ふと上をみるとオオワシが！
あわててカメラを縦位置に構え
オオワシと列車を撮影することができました。
ちょっと小さいけどね（＾＾；）
オオワシは流氷が早くから接岸する年に
たくさん渡って来るという
天然記念物にも指定される日本最大の猛禽類。
なかなか貴重な体験ができました。
たまった仕事を放置し（＾＾；）
参加者のみなさんとどっぷり鉄道写真にひたった3日間。
僕もかなり楽しかったです。
もっと若い頃、
きっとおじさんやおばさんになったら
楽しいことなんて何もないんだろうな・・・
なんて思ってたけど、
何歳になっても
好きなことに打ち込んでいる時の笑顔って
一緒なんだなぁ。
三脚も凍るほどの寒風の中、
撮影が終わったあとの皆さんの笑顔を見ていてそう思いました。
あのオオワシは
「変な連中が来たな」って、笑ってたと思いますが・・・
ニコンD3／釧網本線

北の青空には、
白樺の幹の眩しい白と
チョコレート色の客車が
よく似合う。
湿原を渡る爽やかな風と
煙の匂いに
旅情が加速する。
ニコンD3／釧網本線

今日からJALツアーズ
釧網本線撮影ツアーがスタート。
今回は総勢16人のため
本気モードの大型観光バスで撮影です（＾＾；）
午後はタンチョウが来る駅として有名な茅沼駅へ。
バスが駅に着いた時は一羽もおらず
ただ荒地が広がっているだけ。
しかしSLが来る数分前に
次々と飛んできて、SLの前を
ゆっくりと闊歩してくれました。
その姿はまるで
「私を見て！美しいでしょ？」
といわんばかり。
もしかしてタンチョウって、
人に見られるのが大好きなのかな？
ニコンD300/釧網本線

翳っていた太陽が顔を出すと
線路の雪が逆光線に輝き、
まるで光の回廊のように
湿原に浮かび上がった。
阿寒から吹き下ろす風に
煙をたなびかせながら
列車はその光の回廊を
ゆっくりと走り去ってゆく。
D300／釧網本線

都会のビルを突き抜けて走る丸ノ内線。
身を寄せ合うようにビルから顔をだす電車は
どこかユーモラス。
まるで岩場から顔をだすドジョウみたい。
D300/丸の内線

日本は竹林が多いけど
なかなか鉄道とからめて撮れる
ポイントはありません。
今日はカメラの広告撮影のため
茨城県の住宅地の中を走る
関東鉄道沿線をウロウロしてたら
住宅地の中に突然、竹林が現れました。
さっそく築堤を走る気動車とともに、パチり。
今日は風が強かったので、近づいてみると
ざわざわと心地よい音が。
竹は本来、日本にはなかった植物だというけれど、
やはりそのたたずまいや音に
日本らしい美しさを感じるから不思議です。
D3/関東鉄道常総線

ふと見上げれば、
夜空には美しい弧を描く月。
その下を黙々と機関車が走る。
こよみではもうすぐ上弦の月。
肉眼ではきれいな弧を描いていた月も
高感度で撮影したら
影の部分までくっきりと写ってしまい
ちょっと興ざめ。
やはり月は写真に撮るよりも
ぼーっと眺めている方が
風情があるのかもしれませんね。
D3/武蔵野線

昔は田舎の雄大な風景ばかり狙っていた。
家がゴミゴミと集まる都市の風景なんて
汚くて絵にならないと思っていた。
でも最近、こんな都市の風景が好きだ。
それは撮り手である僕が
変わったからかもしれない。
家庭を持ち、子供が生まれ、
たのしいことも
つらいことも
かかえながら暮らしているこの街が、
そんな暮らしを支える通勤電車の走る風景が、
美しいと思えるようになった。
北海道の雄大な自然の中沈む夕陽も
埼玉の家並に沈む夕陽も
同じ太陽。
少し、大人になれたのかな？
ニコンD3／東武伊勢崎線

空に表情があると、
なにげない風景も
ドラマチックに変わる。
水墨画に赤いインクを流したような
鮮烈な空が印象的でした。
ニコンD3／東武伊勢崎線

みぞれ降る貨物ターミナルに
機関車の唸りが響く。
その音はまるで、
スタートを待つ
アスリートの呼吸のようだ。
D3／南越谷貨物ターミナル

今日は朝3時から、私鉄会社の新型電車の撮影。
やっと終わったのは午後5時。
ふ〜つかれた。
帰り道、近所のステーキ屋さんに置いてある
台湾製のSLをパチり。
激しい交通量の国道4号のわきで
ひっそりと暮らすSLの姿は
ちょっと寂しげ。
ニコンD3

関東の駅100線にも選ばれている
小湊鉄道の上総鶴舞駅。
この駅は改札が西側を向いているので
夕方には改札から夕陽がさしこみ
とても暖かい風景になります。
夕陽が雲にしずんだあとも
しっとりと空は色づきながら
夜へと変化してゆきます。
窓に夕焼けの残り火を映しながら
誰もいない駅舎は、乗客が帰ってくるのを
ただただ黙々と待ち続けていました。
D3/小湊鉄道

流れるグリーンに浮かび上がるのは
航空機のような500系のコックピット。
馴染むはずのない
その戦闘的なスタイルが
自然の色彩に溶け、調和してゆく。
D3/東海道新幹線

輝く都市の風景を
ツキヌケル電車。
高層マンションと
橋にかかる提灯の
組み合わせが
ミスマッチで面白い。
K10D/五反田付近

今日は待ちに待った雪晴れ。
みんなでカレンダー用の写真を撮りまくる。
その合間に、今度撮影で使用する4×5判カメラのテスト。
最近ほとんどデジカメなので
このアナログの神様みたいな
大判カメラが新鮮です！
あんまり楽しくて
思わず電車を流し撮りしちゃいました。
大判カメラはファインダーを見ながら撮影できないので
流し撮りはけっこう難しいです。
それにしてもポラでこの大きさ。
デジカメにしたら何画素になるのかなぁ。
トヨビュー45A／武蔵野線

みんなでおでかけ
うれしいな。
でんしゃでおでかけ
たのしいな。
君たちのそんな笑顔が
どんなにぼくたち大人を
幸せにしてるか
知らないだろうなぁ。
FinePixS100FS／東武伊勢崎線

車窓をふと見ると
楽しい光景が。
ゆめだけど、ゆめじゃなかった。

D３／小湊鉄道