鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！

私も新しい車両もベテランの車両も大好きです♪
先生のおっしゃるように、やっぱり田舎の風景にはベテランのほうが似合いますね。
ステンレス車が国鉄色になったらおもしろいかもしれませんがやっぱり気動車に限るような気もします♪

このところ仕事がメチャメチャ忙しく、この時間もCADで図面描きしてます・・・トホホ。
あーこの写真、眼に優しいですね疲れがフッ飛びます。
最近はE233系がお気に入りの私ですが、こんなときはヤッパリ国鉄色ですね。
国鉄時代に車両の色を決めるときは経済性だけでなく日本の風景にマッチするかどうか
も含めて検討していたという話を本で読んだことがあります。

クリーム色に朱赤の組み合わせはよく考えられたものだと思いますね
そして窓が開いちゃう！ってのが実にいい

窓を開けてほのかに香るディーゼル特有の匂いもまた国鉄型の気動車好きにはソソりますね。
爆煙好みです。^^

飯山線の風景ベッピンですね。カラフルな田舎の屋根の山村を走る気動車
とても味わいがありますね。

でも、こんな素敵な山村の中は、煙を吐いてシュッシュポッポ動輪の響きを聞かせて走る、蒸気を見たいですね。飯山線には、ないのかな。

こんばんは。小生は、中学生の頃、終点が長崎まで行っている
「かもめ」が大好きでした。
薄い桃色の車体。
正面から長く再度まで
続く運転席。
このあいだ、JR三宮駅でその車両と出会い、胸キュンでした。

長野オリンピックと高速道路と長野新幹線で、信州の普段着の景色はガラッと変わってしまいましたが、30年以上も昔に学生時代を送った頃と、何ら変わっていないような瞬間を切り取った写真に見入ってしまいました。久しぶりに信州へ出掛けたくなりました。国鉄色て、もはやノスタルジーの源になってしまったのですね。