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時代を先取りし過ぎたデザインが 逆光線に浮かび上がる。
その滑らかなラインは 昭和11年に作られたものとは とても思えない。
この美しい電気機関車も 来年の春に いよいよ二度目の引退を迎える。
風を切って走る勇姿が見たい!
機関区でゆっくりと体を休めるその姿を見て 強く思った。
ニコンD3/EF55
凄いですね。 昭和11年にこのラインがだせるなんて 0系新幹線のに通じる物が在ると思うのは 私でけでしょうか?
投稿: himetin | 2008年11月26日 (水) 21時06分
当時の技術も最先端をいっていたんですね! このライン、ステキですね。 この車両の走行する勇姿、ぜひ目に焼き付けたいです。
投稿: けんた | 2008年11月26日 (水) 22時15分
どことなく「鉄人28号」を思わせるスタイルですね。 この機関車も、何かの夢を乗せて造られたのかもしれませんね。
フロントガラスに当たる光が、雄姿を引き立てていて、ステキです^^
あ~大好きな「小湊鉄道」のイベント応募しちゃいました。 中井さんに会えるといいな^^
投稿: ハリー | 2008年11月27日 (木) 00時03分
懐かしい電気機関車素敵なアングルで撮りましたね。
どことなく、セクシーな感もありますよね。
これって、昔、東海道線走りましたっけ?。
いよいよ、最後の引退ですか。・・・・合掌
投稿: デジカメやっちゃん | 2008年11月27日 (木) 20時42分
この機関車のことはあまりよく知らないのですが、 確かに現在に通じるいいデザインですね。 間もなく引退の0系とともに永遠に保存されたい遺産ですね。 また車両プレートがアクセントになって写り具合がまたいい。 最近の車両は車両№がサインシートでぺタッって貼付けてあるんで味気ないですよね。
投稿: 鉄郎の父 | 2008年11月28日 (金) 07時47分
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コメント
凄いですね。
昭和11年にこのラインがだせるなんて
0系新幹線のに通じる物が在ると思うのは
私でけでしょうか?
投稿: himetin | 2008年11月26日 (水) 21時06分
当時の技術も最先端をいっていたんですね!
このライン、ステキですね。
この車両の走行する勇姿、ぜひ目に焼き付けたいです。
投稿: けんた | 2008年11月26日 (水) 22時15分
どことなく「鉄人28号」を思わせるスタイルですね。
この機関車も、何かの夢を乗せて造られたのかもしれませんね。
フロントガラスに当たる光が、雄姿を引き立てていて、ステキです^^
あ~大好きな「小湊鉄道」のイベント応募しちゃいました。
中井さんに会えるといいな^^
投稿: ハリー | 2008年11月27日 (木) 00時03分
懐かしい電気機関車素敵なアングルで撮りましたね。
どことなく、セクシーな感もありますよね。
これって、昔、東海道線走りましたっけ?。
いよいよ、最後の引退ですか。・・・・合掌
投稿: デジカメやっちゃん | 2008年11月27日 (木) 20時42分
この機関車のことはあまりよく知らないのですが、
確かに現在に通じるいいデザインですね。
間もなく引退の0系とともに永遠に保存されたい遺産ですね。
また車両プレートがアクセントになって写り具合がまたいい。
最近の車両は車両№がサインシートでぺタッって貼付けてあるんで味気ないですよね。
投稿: 鉄郎の父 | 2008年11月28日 (金) 07時47分