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3月12日(金曜日)

10_3_12


CP+2日目
今日もたくさんの人が
見に来ていただき
とてもうれしかった〜。
本当にありがとうございます。

夜、最終日の「北陸」と「能登」
を見送りに上野へ。

ニュースなどでは
かなり後ろ向きな報道もされていましたが
大きな混乱もなく
とても穏やかな気持ちで
最後の出発を見送りました。
「ありがとう!」という声と
拍手に包まれて
どちらの列車も定時に
闇の中へ消えていきました。

長い間、
本当におつかれさまでした。
D300S/能登号

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コメント

最終運行日は、上野で撮られたんですねぇ。
当方は赤羽で最後の勇姿を見届けました。
一瞬で過ぎてしまいましたが、段々と遠く離れていく姿を見て、
また一つの時代が終わった感じがしました。

投稿: ちゃまー | 2010年3月13日 (土) 01時22分

昼間はCP+で講演を聴き夜中に上野で見かけるとは思いませんでした(^^;) 

投稿: まるちゃん | 2010年3月13日 (土) 01時41分

〈北陸〉は機関車の停止位置の目測を誤る不覚をしちゃいましたが、偶然お目にかかることができて、嬉しかったです。

両列車とも、入線するときはいつになく、ゆっくりとした速度で、「大地」というにはムリがあるかもしれませんが、しっかりと踏みしめていましたねぇー。

投稿: 岸田法眼 | 2010年3月13日 (土) 01時54分

先生こんばんわ☆
今日「フラッグシップはこう楽しむ」を聴かせて頂きました。
先生の熱意がすごく伝わってきて、とてもためになる、楽しい内容でした♪
夜上野に行かれるとおっしゃっていたので、UPを楽しみにしていました。
すごく圧巻な素敵なお写真です~☆

投稿: ayumi | 2010年3月13日 (土) 02時30分

初めまして
私、大阪から上野駅まで来ました
東京はスケールが違います
壮絶すぎです

投稿: ケンP太郎 | 2010年3月13日 (土) 03時52分

テレビ中継で金沢発車のみ見ました。
ともに波動用でスジが残ってくれるだけでもありがたいと思います。
ボンネットが残ってくれることを祈ります。

投稿: 鉄道亭写太郎 | 2010年3月13日 (土) 07時27分

遠い山口より能登・北陸の引退をTVで見ました。

遠い場所へは
時間をかけて
ゆっくり行く
遠いんだから時間がかかるのはあたりまえ
そんな列車を残して欲しいですね。

投稿: 鉄郎の父 | 2010年3月13日 (土) 07時43分

僕は昨日ホームライナー鴻巣3号を撮りに尾久まで足を運びました。
尾久操車場から出庫する姿も捕えました!
国鉄車両が次々去りゆくとてもゾッとします。
来年は113系(千葉)引退・・・。

投稿: トレインボーイ | 2010年3月13日 (土) 07時54分

この熱気は異常なほど、凄いですね。

私も昨夜報道ステーションで金沢発の能登・北陸を見ましたよ。

何か一人おかしい人物がいましたね。みんな、一生懸命列車を見てる

のに、そやつだけは、顔をのりだして、テレビカメラの方を覗き込んで

いましたね。変わった人間もいるもんですね。

投稿: デジカメやっちゃん | 2010年3月13日 (土) 11時12分

私も報道ステーションで、金沢発の生中継を見ていました。
特に混乱もなく、鉄道ファンはお互い譲り合いながら撮影していたなど、レポーターは鉄道ファンに友好的な報道をしていました。

投稿: yamabushi | 2010年3月13日 (土) 17時34分

11日(木曜日)にCP+展に行き、ニコンブールの阿部氏の後、中井氏の「鉄道写真を撮る楽しみ」を拝聴しました。鉄道写真にはあまり興味はなかったのですが聞いているうちにすっかり魅せられてしまいました。最後の荒井由美をバックにしたスライドにも、59歳の僕は感動してしまいました。ジェルメディウムを使った絵画のような作品にも感じ入てしまいました。

その後のエプソンブースのプロ写真家セミナーでは、テクニカルな内容を話されていました。そちらの方面もなかなかでした。

家に帰りブログなどを見ていたら、行くつもりはなかったのに翌日また出かけてしまいました。

12日のデジタルカメラマガジン編集長の川上氏との対話も面白かったです。写真の中に、電車や富士山や桜が出てくるソフトはなんですか?

続いて、「フラッグシップはこう楽しむ! D3S・D300S」も楽しめました。エンディングは感動でした。目を閉じて聞くナレーション、そしてスライドショーがすばらしかったです。

2日間で中井氏の4つのプレゼンを拝聴して、すっかり魅せられました。ありがとうございます。

投稿: wataru fukuda | 2010年3月13日 (土) 21時25分

北陸新幹線開通前に北陸と能登が引退になるなんて、予想しませんでした。富士・はやぶさが引退、そして引き続き北陸・能登が引退。幼い頃憧れた夜行列車がこう次々といなくなるのは寂しい限りです。
そう思っているのは私だけでなく、みんな、そう思っているんだなぁと感じたのが出発時のあの「ありがと~!!」の声でした。中井先生はどんな思いであの上野駅で撮っていらしたのですか?

追伸:記念撮影、生涯の記念になりました。CP+での講義、とても参考になりました。ありがとうございます!

投稿: 中島陽太 | 2010年3月13日 (土) 22時50分

ベスポジを確保してかまえている後姿が
先生でしょうか? 
写しているのは・・・・

投稿: ヤマケン | 2010年3月13日 (土) 23時04分

本当大きな混乱もなく出発できてよかったですよね。
それにしても、すごい人。
これまで定期で走っていたのが奇跡のような列車。
引退してはじめて、その大きさを知りました。
多忙な毎日を過ごしてきた車両、ちょっとはゆっくりできるかな。
金沢のお湯につかってね♪

投稿: けんた | 2010年3月14日 (日) 00時05分

みなさまコメントありがとうございます

ヤマケンさん

僕本人が写しています。
ベスポジの人は別人です。

投稿: レイルマン中井 | 2010年3月14日 (日) 00時31分

先日はどうもお疲れ様でした(^^;)
先生が秘密兵器で撮影されていたアノ画像?。ですね・・・。
先生の横でウロチョロしていたネコです(笑)。
あのあと上野のマックで一晩明かし、
金沢から来る、能登と北陸そして
青森から来る、茶釜のEF64を
報道陣がいる横で待ち構えておりました(爆)。

投稿: じょばんに(^^;) | 2010年3月17日 (水) 04時49分

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