鉄道写真家 中井精也の1日1鉄！

自分には
音も聞こえる
感動のフィナーレも見える
ただ一言「いい！」

でた～！
夕陽ギラリ！！
ここまで寄るとド迫力ですね。
これが形式が変わると雰囲気も大きく変わるんでしょうね。
学校の都合上、なかなかこの区間までは撮影に行けないのが悔しいです。
この区間の写真って大体鉄塔などの人工物に悩まされるんですよね。
始めて見る構図です。
１１月以降の喜多方に賭けたいと思います。

まさしく生きている
この鼓動が
身体に響き渡り
その余韻に浸されています。

速いスピード
大きなパワー
故障知らず
そして何よりも必要な
絶対的な安全

ひとつ、ひとつの部品を
作る人の願い
それを組み上げる人の気持ち
毎日点検整備して動かす人たちの

願いが大きく込められているから。

遠くに汽笛を聞いただけで
伝わってきますよね。

この角度からだとボイラーの細さや動輪の大きさが強調され、
Ｃ５７の美しさがより感じられて素晴らしいです。
ビューティフル・パシフィック！

いつも実家の前を力強く走っていた姿を思い出します
横浜市鶴見区のＪＲの線路数十本、
鶴見線高架チョコレート色木製床ディーゼル（国道駅）、
そして京浜急行とともに育った私です
その中でもＪＲの一番手前の線路がＳＬ用でした
花月園前駅の陸橋から遠くから近づいてくる
ＳＬの運転手さんに手をふります
すると、ちょうど陸橋にさしかかったところで汽笛とともに煙と蒸気を
いっぱい・いっぱい噴出してくれてご挨拶をしてくれたものです
すすだらけになってよく母に叱られました（笑）
また、ＳＬがくる時刻が近づくと線路に耳をあてて
その音を楽しんだのを思い出しました(*^_^*)
すみません、長々と。。。
（先生の著書、世界一わかりやすいデジタル一眼レフカメラと写真の教科書が手に入りません。大手通販でも品切れだそうです・涙）

しんぷるいずざべすと

ムダがない

機能美です

前に進むだけだから美しいのではないでしょうか？
前にも後ろにもといったマルチ的なものには持ち得ない、”不退転”といった強い意思が感じられます。

その美しさに
貴婦人と呼ばれている
Ｃ５７が
夕日を浴びて
男らしく見えてしまう・・・

素晴らしいですね！黒いSLが！
昨年5月のばんえつ（荻野）で先生とお会いしてからSLばんえつ通いがスタートしました。
今日、C56を撮影してきました。と言っても模型ですが。
掲示板に写真をUPします。

　このシルエットに涙が・・・・。
蒸気機関車は、人間ですね。

鉄道に詳しくない私でも機関車はかっこいいなあっておもいます。
機能を極めた美は工場にも通じるところがありますよね。

ほんわかしたやさしい写真も好きですが
オトコマエなこんな写真も大好きです。