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3月23日(土曜日)

130323

もう二度と列車がくることはない
そのターミナルは、
悲しみではなく、
笑顔であふれていました。

なんて素敵な最期なんだろう。
そしてそこに少しでもかかわれたこと
誇りに思います。

今日もトークショーや
販売コーナーでのサイン会には
たくさんの人が集まってくれました。
本当にありがとうございます。
下の写真は
二回目のトークショーの舞台から
撮影したカットです。
ほら、みんな笑顔。

よし!あしたも笑顔で頑張るぞ。

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コメント

今日のトークショー、楽しませていただきました。
本にサインもいただいて、ありがとうございました。
2種類の切手シートも購入。(あ、バラストも)
あんなに多くの笑顔に包まれて、駅はどんなに幸せ者かと思います。
3日間といわず、記念公園として整備したら、なんて考えちゃいました。

投稿: 新田の赤服 | 2013年3月23日 (土) 23時47分

今日は楽しいトークとサインをありがとうございました。毎日通った駅なので、正直寂しくて仕方ないです。開放感があって大好きだったんですよね。渋谷に着く前、減速した時に車窓に見えるごみ処理場?の壁のツル植物なんかも好きでした。かまぼこ△▽屋根も、線路の先っぽも、ゆるくカーブしてるところも、種の形の広告看板も好きだったなー。写真集大事に眺めます。2枚目、寂しくとも向こう側に光があるようないい写真ですね。

投稿: さよなら東横渋谷駅 | 2013年3月23日 (土) 23時48分

写真では地下化切り替え当日の駅や工事現場の躍動感ある写真に驚き、駅長の敬礼写真にはウルッときました。
もちろん、"DREAM TERMINAL"購入させていただきました。

トークショーでは作品作りの思い、伝わりました!
前ボケとズームで動きある撮影技法も「なるほど」と勉強させていただきました。
(トークショー写真撮影の時は中央部しか入らないだろうと思って見てましたが、小っちゃく入ってました!)


いつもは遠くからさっと見るだけだったLED案内表示板も、見る方向を変えてじっくり見てみると光の角度でうっすらと「桜木町」の文字が。
かまぼこ屋根や車止めも含め、昔の面影も少しずつ無くなっていってしまうと思うとちょっと寂しい思いもしますね。
そんな景色を目にもレンズに焼き付け、もの思いにふける3日間にしたいなと思います。

投稿: Morihiro | 2013年3月24日 (日) 00時26分

いい駅だったんですね。
中井さんのこの明るい一枚が、どういう駅だったのかということかを
しっかり物語っているように思います。

投稿: munixyu | 2013年3月24日 (日) 13時39分

トークショーとっても楽しかったです。
逆光の光の手前あたりで聞いてました。
何気なく毎日使っていた東横線渋谷駅を再認識し、いい思い出になりました。
DREAM TERMINALにも気さくにサインしてもらって感激です。
昨日の話を聞いて、今日は午前中バラスト拾いに行ってきました。
今は使われなくなった線路を歩くのは感慨深かったです。
このブログずっと、見てましたが今回初めて書き込みました。
同年代でもありますし、これからも応援してますよ。

投稿: 中目黒のおっさん | 2013年3月24日 (日) 19時51分

子ども時代、中央線沿線に住んでいた祖父母宅へ電車で行くときに、横浜から渋谷まで東横線を利用しました。
そして3月9日見納めに訪れ何か記念にと思い、前日に発売の“DREAM TERMINAL”を正面改札隣の売店で購入。帰りの東横特急で広げてとても温かい気持ちになりました。

線路の錆。横浜~桜木町間が廃止後、並行して走る根岸線から見えたあの線路…日に日にどんどん錆びていった9年前のことを思い出しました。

このイベントがあり、再びここへ足を運べてとてもうれしかったです。私も「ありがとう」そして「さよなら」

投稿: Makiko | 2013年3月24日 (日) 21時34分

大阪(関西)では京阪電鉄のテレビカーこと旧3000系の引退です
で、この車両、最後の最後まで伝説を作ってくれます
一足早い最後の乗車で・・・
何と停電で足止めという予想GUYな現場に遭遇しました
奇跡を起こす電車です!
本当のラストランには桜が咲くとは思わなかった

投稿: ケンP太郎 | 2013年3月24日 (日) 22時02分

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